Upacara Hari Oeang Ke-72 Sri Mulyani Kenakan Pita Hitam

Diputus Bangkrut, Bagaimana Nasib Teh Celup Sariwangi?

, Jakarta - PT Unilever Indonesia mengatakan tidak mempunyai jalinan usaha dengan PT Sariwangi Agricultural Estate Agency. Lewat juru bicaranya, Maria Dewantini Dwiantno, Unilever memperjelas keputusan bangkrut pada perusahaan itu, tidak memengaruhi penjualan teh celup brand SariWangi.

Unilever Indonesia masih menghasilkan teh celup SariWangi hingga dapat di nikmati oleh warga, tutur Maria dalam info tercatat, Kamis, 18 Oktober 2018.

Ia menjelaskan PT Sariwangi Agricultural Estate Agency serta PT Maskapai Perkebunan Indorub Sumber Wadung bukan sisi atau anak dari PT Unilever Indonesia Tbk. Ihwal brand SariWangi, menurut Maria, Sariwangi Agricultural Estate Agency pernah jadi relasi usaha Unilever untuk menghasilkan brand teh celup SariWangi. Tetapi sekarang Unilever tidak mempunyai kerja sama apa pun dengan PT Sariwangi Agricultural Estate Agency, tuturnya.

Pengadilan Niaga Jakarta Pusat menyetujui penangguhan kesepakatan perdamaian dari PT Bank ICBC Indonesia pada PT Sariwangi Agricultural Estate Agency serta PT Maskapai Perkebunan Indorub Sumber Wadung. Dengan begitu, ke-2 perusahaan dengan status bangkrut.

Bank ICBC minta Sariwangi Agricultural Estate Agency, serta PT Maskapai Perkebunan Indorub Sumber Wadung jalankan perintah Pengadilan Niaga Jakarta untuk melunasi utangnya. Pelunasan utang dikerjakan sesudah proses PKPU diputus berdamai dengan masalah bernomor 38/Pdt.Sus/PKPU/2015 PN.Jkt.Pst, resmi serta untuk hukum selesai pada 2 Oktober 2015.

Indorub Sumber Wadung mempunyai tagihan sekitar Rp 35,71 miliar meliputi, tagihan dari kreditur separatis sampai Rp 31,5 miliar, 19 kreditur konkuren Rp3,28 miliar serta kreditur preferen Rp922,81 juta.

Selain itu, utang Sariwangi AEA sekitar Rp1,05 triliun. Rinciannya, tagihan piutang dari lima kreditur separatis sejumlah Rp719,03 miliar, 59 kreditur konkuren Rp334,18 miliar, serta satu kreditur preferen Rp1,21 miliar.

HENDARTYO HANGGI I BISNIS

"

Laporkan Hasil Pemeriksaan 2016 ke Jokowi Simak Penjelasan BPK

Eks Karyawan Freeport Akan Demonstrasi di Depan Istana Besok

, Jakarta - Salah satunya Team Advokasi Bekas Karyawan PT Freeport, Haris Azhar menjelaskan karyawan PT Freeport Indonesia akan membuat tindakan protes keesokan hari dengan duduk di muka Istana Presiden berkaitan pemutusan jalinan kerja atau PHK sepihak. Dia menjelaskan sekitar 100 orang akan turut dalam demonstrasi besok.

Esok jam 14.00 ada seputar 100 orang yang akan demonstrasi di muka Istana, papar ia di Lokataru Foundation, Minggu, 19 Agustus 2018.

BACA: Jokowi Ucap Pemerintah Sukses Rebut Freeport Sampai Blok Rokan

Haris mereka akan berdiri terus di muka Istana Negara sampai dapat berjumpa dengan Menteri Ketenagakerjaan Hanif Dhakiri. Mereka minta supaya Hanif mengakhiri masalah berkaitan ketenagakerjaan serta PHK sepihak di Freeport.

Esok sasaran kami pemerintah pusat, Presiden harus bertanggungjawab untuk menyeret Hanif serta Freeport mengakhiri ini, sebut ia.

Koordinator Tindakan Karyawan di Jakarta Marten Mote menerangkan pemutusan sepihak itu diikuti dengan pemberhentian service BPJS kesehatan. Mote mengklaim ada seputar 31 orang partnernya yang wafat karena tidak dapat berobat. Mereka tidak dapat berobat sebab BPJSnya dikunci, tutur Mote.

Mote menerangkan karyawan akan ada di muka Istana Negara sampai dapat berjumpa dengan Hanif Dhakiri serta bertanggungjawab mengakhiri persoalan PHK sepihak itu. Akan di muka Istana sampai jumpa Hanif. Jika tidak bertemu ya kami nantikan terus. Jika kami diangkut ya telah, tutur ia.

Baca berita mengenai Freeport yang lain di .

"

Dua Buku tentang Julius Tahija Diluncurkan

Amien Rais Janjikan USD 100 Juta Tunjukkan Komisaris Freeport

, Jakarta - Bekas Ketua MPR Amien Rais janji memberikan uang US$ 100 juta pada siapa juga yang dapat menunjukkan jika dianya pernah memegang jadi Komisaris PT Freeport Indonesia. Ia menyanggah pernah mempunyai hubungan dengan perusahaan tambang emas asal Amerika Serikat itu.

BACA: Amien Rais Ingin Pertambangan Freeport Ditutup

“Saya tekankan. Jika ada yang dapat menunjukkan gw komisaris Freeport, karena itu gw kasih US$ 100 juta,” kata Amien Rais di gedung Dewan Perwakilan Rakyat, Kamis, 26 Juli 2018.

Amien Rais akui telah mempunyai simpanan uang beberapa US$ 100 juta. Dia akan memberikan tambahan biaya untuk pemungutan hadiah di Yogyakarta sebesar Rp 100 juta. Walau menyanggah pernah menempati jabatan strategis di Freeport, Amien akui pernah dibawa ke wilayah pertambangan Freeport pada 1996.

Gw jadi eye witness selanjutnya begitu rasa nasionalisme serta patriotisme gw itu benar-benar memang naik-turun, sebab dengan mata kepala, gw bukan pakar pertambangan, gw tahu ini ialah penjarahan, ini seperti state above the state, negara di atas negara, sebab telah ugal-ugalan. Tetapi anehnya kita tenang-tenang saja, kata Amien.

Dalam diskusi di Gedung DPR itu, Amien Rais menyarankan supaya pertambangan Freeport di Papua ditutup. Hal tersebut sebab Freeport sudah lakukan kejahatan, lebih masalah lingkungan.

Working Contract Freeport selesai 2021, tetapi ada klausal yang mengatakan bisa diperpanjang sampai 2041. Gw memiliki pendapat kontrak karya dengan Freeport semestinya ditutup sekali untuk selama-lamanya, titik, no extension, usai, kata Amien.

Amien menjelaskan sesudah Indonesia dibodohi oleh Freeport McMoran Inc semenjak 1967 dengan penjarahan emas perak tembaga serta bebagai mineral yang lain. Ini terulang kembali pada Juni lalu dengan cerita versus pemerintah. Jika Freeport sudah kembali pada pangkuan ibu pertiwi. Itu benar-benar kebohongan yang tidak ketulungan, melalui HoA Indonesia Freeport, tutur Amien Rais.

Pada 12 Juli 2018, Freeport McMoran Inc menyetujui pelepasan 51 % saham anak upayanya, PT Freeport Indonesia pada Holding Industri Pertambangan PT Indonesia Asahan Aluminium (Persero) atau Inalum. Induk usaha pertambangan pelat merah itu akan mengakhiri transaksi pembelian pada dua bulan ke depan.

AUDREY ANGELICA LOHO I MUHAMMAD HENDARTYO

"

Mendes_Indonesia Bisa Raih Peringkat 4 Ekonomi Dunia Jika...

Gili Iyang, Pulau Oksigen Paling tinggi itu Pada akhirnya Dialiri Listrik

, Jakarta - Pulau Gili Iyang, Kecamatan Dungkek, Kabupaten Sumenep, Jawa Timur, yang disebut pulau dengan kandungan oksigen paling tinggi di dunia, pada akhirnya nikmati listrik.

Di hari Jumat ini, kami sukses menjalankan pembangkit listrik bermesin diesel di Pulau Gili Iyang, kata General Manajer PLN Distribusi Jawa Timur Dwi Kusnanto dalam rilisnya, Jumat, 10 November 2017.

Simak juga: Penggolongan Listrik, PLN: Konsumen setia Lama Tidak Harus Ubah 4400 VA

Gili Iyang, yang semenjak 2015 ditargetkan jadi tempat wisata kesehatan, adalah pulau dengan kandungan oksigen paling tinggi di dunia yaitu 21,5 % atau tambah tinggi dari kandungan oksigen rata-rata sebesar 20 %.

Sekarang masyarakat Gili Iyang dapat nikmati listrik PLN, kata Dwi waktu resmikan pengoperasian mesin pembangkit memiliki 3x500 kilo Watt yang dapat sediakan listrik buat 3.000 rumah di dua desa Pulau Gili Iyang yaitu Bancamara serta Banraas.

Dia menerangkan usaha PLN menyalurkan listrik di pulau paling depan di Jawa Timur itu mempunyai rintangan tertentu.

Untuk mendaratkan mesin trafo, PLN harus hadapi rintangan keadaan alam serta laut di seputar pulau yang tidak sangat mungkin kapal merapat dengan konstan, tuturnya.

Pada akhirnya, bersama dengan warga ditempat, PLN membuat daratan dari tumpukan karung berisi pasir sampai ketinggian memenuhi untuk mendaratkan mesin pembangkit.

Semua kesusahan serta rintangan ini pupus sesudah tiang beton serta trafo sukses kami dirikan dan terpasangnya jaringan sampai kWh mtr. ke rumah-rumah masyarakat, katanya.

Dalam peluang yang sama Bupati Sumenep A Busyro Karim menjelaskan pengaliran listrik itu adalah hari bersejarah buat masyarakat Gili Iyang.

Mudah-mudahan listrik ini bawa keberkahan buat kita serta masyarakat Gili Iyang terutamanya, agar makin meningkatkan kekuatan pariwisata. Insya Allah, kehidupan masyarakat serta ekonomi dalam tempat ini akan bertambah jadi lebih baik, katanya.

Pembangunan kelistrikan di Kecamatan Dungkek itu berada diantaranya di Desa Bancamara (Dusun Malengngen, Bancamara Barat, Bancamara Timur, Lembana, serta Baneteng Laok) serta Desa Banraas (Dusun Asem, Ra'as Barat, Ra'as Timur, serta Bungkok).

Sekarang, rasio elektrifikasi Kabupaten Sumenep masih 87,65 %. Tahun kedepan kami akan menyalurkan listrik untuk 14 desa menyebar di Pulau Selama, Raas, serta Kangean. Lalu pada 2019, diperkirakan Pulau Tonduk, Pulau Gua Gua, Paleyat, Masakambing, Saubi, Sakala, Pagerungan Kecil, serta Sabunten akan terlistriki untuk wujudkan program Sumenep 100 % jelas, kata Dwi. ANTARA

"

Pembebasan Lahan Bandara Kulon Progo Kembali Dipersoalkan

Perkuat Rute Eropa, Lion Air Incar Airbus A330-900 Neo

, Tangerang -Maskapai penerbangan Lion Air tengah membidik pesawat keluaran paling baru Airbus A330-900 Neo. Pesawat memiliki badan besar garapan perusahaan Perancis ini akan dipakai Lion Air untuk menguatkan rute Eropa.

Pesawat type ini pas untuk terbang jarak jauh seperti ke Eropa, tutur Direktur Penting Lion Air Grup, Edward Sirait waktu mengevaluasi pesawat itu di Lapangan terbang Soekarno-Hatta, Kamis 28 Juni 2018.

BACA:Bawa serta Benih Lobster, Wanita Ini Buat Penerbangan Lion Air Arah Singapura Terlambat

Edward menjelaskan Lion Air Grup tahun ini merencanakan ekspansi ke Eropa dengan meningkatkan rute penerbangan internasional ke sejumlah negara di Eropa. Market serta bagian bisnisnya masih kami riset negara mana yang bisa menjadi tujuan, kata Edward.

Airbus 330-900NEO datang di Terminal 2 Lapangan terbang Soekarno-Hatta pada Kamis siang. Tetapi, sebab pertama-tama memakai pesawat ini ialah negara Portugal, tubuh pesawat ini bermerk maskapai asal negara itu, TAP atau Air Portugal.

BACA:Lion Air Sediakan 20.330 Bangku Penambahan untuk Mudik Lebaran

Sesudah masuk dalam pesawat itu, Edward menyaratkan bila Lion Air tertarik untuk mempunyai pesawat itu. Posibility, kami masih butuh pembuktian akan kelebihan serta efisiensi pesawat itu, karena itu eksperimen terus dikerjakan, kata Edward.

Bila disaksikan dari rasio penghitungan ekonominya, kata Edward, peluang Lion Air akan menyelesaikan minimum 7 pesawat itu dengan nilai Rp 11 triliun. Untuk permodalan, katanya, Lion Air masih cari beberapa sumber yang dapat mendanai beli atau menyewa pesawat itu. Untuk kepastiannya Juli-Agustus akan kami informasikan.

BACA:Lion Air Kerjakan Rekonsilasi Biaya untuk Mudik Lebaran

Managing Director Lion Air Grup Kapten Daniel Putut Kuncoro yang coba penerbangan pesawat itu dari Kuala Lumpur-Jakarta akui banyak kelebihan serta keunggulan tehnologi pesawat baru itu. Banyak peningkatan tehnologi di dalamnya dibanding pesawat generasi awalnya, khususnya pada tehnologi penghematan bahan bakar serta jarak menempuh, kata Daniel.

Menurut Daniel, pesawat terbaru bikinan 2017 ini dapat mengirit bahan bakar sampai 14 %. Begitupun waktu tempuhnya, dapat sampai 16 jam di udara. Dari Perancis ke Kuala Lumpur itu memerlukan waktu seputar 14 jam, selanjutnya dari Kuala Lumpur ke Jakarta ini 1 jam 40 menit, katanya.

Lebih, kata Daniel, sarana yang lain ialah kenyamanan buat pilotnya, menurut Daniel, ada alat baru yang dipakai pada pengendalinya. Hingga membuat pilot dapat dengan gampang mengemudikannya. Jika dari bagian penumpang baik landing atau take off semua smooth, tidak berasa seperti duduk biasa, katanya.

Daniel memberikan tambahan pesawat ini masih juga dalam proses sertifikasi yang direncanakan usai Agustus 2018.

Baca berita mengenai Lion Air yang lain di .

"

CT Corp Masuk Bursa pada 2015

Asian Games 2018, Truk Dilarang Melewati Lintas Timur Sumatera

, Palembang - Sepanjang Asian Games 2018, Pemerintah Propinsi Sumatera Selatan merencanakan tutup sesaat jalan lintas timur Sumatera dari angkutan barang ke arah beberapa kota besar di Pulau Sumatera. Sekretaris Wilayah Sumatera Selatan Nasrun Umar menjelaskan cara barusan untuk menahan kemacetan pada saat gelaran 4 tahun sekali sedang berjalan di Palembang.

Simak juga: Kecepatan Kendaraan Diklaim Naik sebab Ganjil Genap, Faktanya Untuk arus angkutan barang yang ke arah arah utara ditempatkan melalui Lintas Tengah, tuturnya, Rabu, 18 Juli 2018.

Jadi pilihan, kendaraan dari arah Lampung disuruh memakai lintas tengah dari mulai kota Martapura, Baturaja, Tanjung Enim, Lahat, Tebing Tinggi, Lubuk Linggau sampai ke arah ke tepian dengan Propinsi Jambi.

Menurut Nasrun, gagasan itu diulas saat berjumpa dengan Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi di Jakarta tempo hari. Pergantian arus jalan raya angkutan barang, gagasannya mulai dikerjakan pada H-3 sampai H+3 Asian Games 2018.

Sampai kini untuk memotong ongkos operasional, angkutan barang ke arah arah utara dan sebaliknya dari Jambi, Riau, Sumatera Utara, serta Aceh melalui lintas timur. Walau dirubah sesaat, arus angkutan barang yang ke arah Palembang masih dibolehkan lewat lintas timur. Ini dikerjakan dalam rencana supaya tidak memutuskan suplai bahan inti perekonomian yang ke arah Kota Palembang.

Gubernur Sumatera Selatan Alex Noerdin menerangkan keadaan jalan lintas tengah benar-benar wajar dilewati kendaraan type truk atau bis umum. Karena itu ia pastikan beberapa entrepreneur serta operator truk tidak untuk mencemaskan keamananan serta keselamatan di lintas tengah Sumatera.

Gagasan peralihan arus jalan raya adalah salah satunya kebijaksanaan lancarkan arus kendaraan di seputar kota Palembang jadi tuan-rumah Asian Games 2018. Kami all-out untuk sukseskan Asian Games, tuturnya.

"

Kemenperin_90 Persen Produk E-Commerce Indonesia Barang Impor

Begini Ide National Payment Gateway ala Indonesia

, Jakarta - Deputi Direktur Program Skema Pembayaran Bank Indonesia Aloysius Donanto Herry Wibowo menerangkan, ide skema pembayaran nasional atau national payment gateway (NPG) sudah dicetuskan semenjak 1996. Tetapi waktu itu pembayaran dengan kartu belum juga rata.

Pembayaran dengan online, kata Donanto, juga belumlah ada. “Waktu itu, kita lihat, yang disebut NPG hanya mengkoneksikan switching antarjaringan,” katanya dalam acara NgobrolTempo bertopik “Menuju National Payment Gateway” di The Terrace, Senayan, Jakarta, Jumat, 27 Januari 2017.

Tetapi, seiring waktu berjalan, perubahan skema pembayaran tidak seperti yang diperkirakan oleh BI. Menurut Donanto, perubahan penyuplai service kalah cepat dibandingkan perkembangan keperluan warga. “Sehingga industri dengan jalan keluarnya sendiri-sendiri berupaya penuhi keperluan itu.”

Hal itu, kata Donanto, membuat terbentuknya fragmentasi yang demikian besar. “Distribusi payment piranti yang telah demikian banyak ingin diapain? Environment Indonesia itu bukan greenfield, tetapi brownfield,” katanya.

Permasalahan skema pembayaran sampai kini, menurut Donanto, lebih ke utilisasi. “Kami ingin utilisasi infrastruktur yang telah ada hingga dengan domestik dapat berkembang.”

Donanto menjelaskan, NPG ala Indonesia meliputi pemrosesan transaksi dengan interkoneksi antar-switching. Diluar itu, beberapa service yang sampai kini telah ada, seperti kliring serta settlement, diintegrasikan. “Dari bagian otoritas, untuk pastikan semua aman, ada beberapa proses security yang dinaikkan serta disentralisasi,” tuturnya.

Dengan demikian, menurut Donanto, akan ada tiga pengelompokan lembaga NPG berdasar manfaatnya. Pertama, peranan standardisasi yang perlu berjalan sebelum penerapan transaksi. Ke-2, peranan switching yang pastikan kelancaran proses pembayaran. “Ketiga, peranan services untuk pastikan transaksi betul-betul berlangsung,” katanya.

ANGELINA ANJAR SAWITRI

"